Wat is de Viofo A139 Pro STARVIS 2? Alle specificaties en functies op een rij
Als er één dashcam is die de huidige markt op zijn kop zet, dan is het de Viofo A139 Pro STARVIS 2.
Deze camera combineert een 4K-resolutie met de nieuwste generatie beeldsensor van Sony, wat resulteert in nachtzicht dat ongeëvenaard is in zijn prijsklasse. Voor de Nederlandse automobilist die ’s avonds door regenachtige polderwegen rijdt of in parkeergarages moet manoeuvreren, is dit een gamechanger. Je betaalt geen premium prijs voor BlackVue of Thinkware, maar krijgt beeldkwaliteit die daar vaak overheen gaat. De A139 Pro is het vlaggenschip van Viofo’s line-up, ontworpen voor bestuurders die geen genoegen nemen met vage beelden bij weinig licht.
Het toestel schiet in 4K (2160p) met 30 frames per seconde, maar het echte geheim zit ‘m in de Sony STARVIS 2 sensor. Deze technologie haalt meer licht uit de duisternis dan welke sensor dan ook in deze klasse. Of je nu een fietser over het hoofd ziet in de schemering of een kenteken moet uitlezen van een auto die je achterop rijdt: deze camera levert de pixels.
Wat is de Viofo A139 Pro STARVIS 2 precies?
De Viofo A139 Pro is een 4K dashcam die gebruikmaakt van de Sony IMX678 sensor, de nieuwste telg in de STARVIS 2 lijn. Waar oudere dashcams (met STARVIS 1) bij nacht vaak korrelige beelden produceren met veel ruis, biedt de A139 Pro een verbazingwekkend scherp en helder beeld. De camera is gebouwd rondom een “Super Night Vision” algoritme dat de beeldverwerking optimaliseert zonder dat het beeld er kunstmatig uitziet.
Technisch gezien is het een enkele camera (voor singles), maar Viofo biedt ook een Duo kit aan waarbij je een tweede camera op de achterruit monteert.
Waarom STARVIS 2 het verschil maakt
De behuizing is compact en discreet, essentieel voor bestuurders die geen zin hebben in een grote, opvallende camera die in de weg zit. Belangrijk detail: de camera heeft ingebouwde GPS, WiFi via de app, en ondersteunt tot 512GB geheugenkaarten.
STARVIS is een technologie van Sony speciaal ontwikkeld voor beveiligingscamera’s en dashcams. Het draait allemaal om lichtgevoeligheid. STARVIS 2 is een grote stap voorwaarts.
Het biedt een hoger dynamisch bereik (HDR) en betere ruisreductie. In de praktijk betekent dit dat je tijdens een regenachtige avond in Amsterdam of Rotterdam nog steeds kentekens kunt lezen van tegemoetkomend verkeer, iets waar oudere 4K cameras vaak falen door reflecties en donkere schaduwen.
Deze sensor is vooral cruciaal in Nederland, waar we veel te maken hebben met wisselende lichtomstandigheden. Denk aan de schemering in de winter (al om 16:00 uur), fel straatlicht in de bebouwde kom, en totale duisternis op de provinciale wegen. De A139 Pro behoudt kleuren en details waar andere dashcams simpelweg een zwart gat tonen.
Specificaties en Kernfuncties
De specificaties liegen er niet om. Viofo heeft de A139 Pro volgestopt met hardware die normaal gesproken voorbehouden is aan dashcams in de €300+ range.
- Resolutie: 4K (3840x2160p) @ 30fps, of 1440p @ 60fps.
- Sensor: Sony STARVIS 2 IMX678 CMOS sensor.
- Beeldhoek: 140 graden (diagonaal), perfecte balans tussen dekking en beeldvervorming.
- Compressie: H.265 (HEVC) codec voor kleinere bestandsgroottes met behoud van kwaliteit.
- GPS: Ingebouwd, logt snelheid en locatie direct op de beelden.
- WiFi: 5GHz WiFi voor snelle overdracht naar je smartphone via de Viofo app.
- Scherm: 2.4 inch LCD display voor weergave en instellingen.
- Opslag: Ondersteunt MicroSD kaarten tot 512GB (Class 10/U3/V30 aanbevolen).
- Loop recording: Automatisch overschrijven van oude bestanden (1/2/3/5 minuten segmenten).
Beeldkwaliteit: Dag vs. Nacht
Hieronder een overzicht van wat er daadwerkelijk in de doos zit aan technische capaciteiten. Overdag levert de A139 Pro uiteraard uitstekende beelden in 4K. De kleuren zijn naturalistisch en scherp. Maar het avondwerk is waar deze camera zijn geld verdient.
In vergelijking met de concurrentie van Garmin of Nextbase, heeft de Viofo veel minder last van “motion blur” (bewegingsonscherpte) als je zelf rijdt. De HDR-functie (High Dynamic Range) werkt zowel overdag als ’s nachts om extreme contrasten te balanceren, zoals felle koplampen tegenover donkere bermen.
De nachtzichtmodus schakelt automatisch over. Het resultaat is een beeld dat helder genoeg is om niet alleen vormen te onderscheiden, maar daadwerkelijk details te zien.
Denk aan de kleur van een jas, het model van een auto, of het kenteken dat 50 meter verderop staat geparkeerd in het donker. Zonder de typische groene of paarse kleurzweem die goedkopere sensors vaak produceren.
Praktische Werking en Installatie
Een dashcam moet werken zonder dat je er omkijken naar hebt. De A139 Pro is plug-and-play, maar voor de optimale ervaring (met parkeerstand) is een hardwire kit nodig.
De installatie is eenvoudig voor wie handig is, maar let op de Nederlandse wetgeving rondom parkeerstand. Standaard gebruik je de sigarettenaansteker adapter. Dit is prima voor ritten, maar zodra je de auto uitzet, stopt de camera.
Wil je dat de camera beweging rondom je auto filmt als je geparkeerd staat?
Dan sluit je de camera aan op de constante stroom via de OBD-connector of fusesbox met de Viofo HK4 hardwire kit. Deze kit heeft een spanningssensor die de camera uitschakelt als de accu te laag wordt, zodat je niet met een lege accu komt te staan.
Stappenplan installatie (DIY)
- Plaats de camera centraal achter de voorruit, net achter de binnenspiegel. Zorg dat de ruitenwisser niet in beeld komt.
- Steek de GPS-module in de camera (deze zit aan de achterkant).
- Routeer de kabel langs de rand van de voorruit, de A-stijl naar beneden, en onder het dashboard naar de sigarettenaansteker of OBD-aansluiting.
- Gebruik plastic kabelclips of een kabelgoot om loshangende draden te voorkomen (veiligheid!).
- Formatteer de MicroSD kaart in de camera zelf via de instellingen voordat je begint met filmen.
Pro-tip: Gebruik altijd een Viofo High Endurance MicroSD kaart of een Samsung Pro Endurance. Normale SD-kaarten slijten snel door het constante schrijven en overschrijven van 4K beelden. Een kaart van €20 gaat kapot binnen 3 maanden; een goede kaart van €50 gaat jaren mee.
Modellen, Varianten en Prijzen (2026)
De Viofo A139 Pro is verkrijgbaar in verschillende configuraties. In onze veelgestelde vragen over dit model lees je alles over de keuze die afhangt van wat je wilt vastleggen: alleen de weg voor je, of ook wat er achter je gebeurt.
- Viofo A139 Pro (Enkele lens): €180 - €220. Ideaal voor de dagelijkse forens die vooral beelden nodig heeft voor ongevallen voor de auto.
- Viofo A139 Pro Duo (Voor + Achter): €260 - €320. De meest populaire keuze. De achtercamera is een aparte 1080p module die via een kabel op de voorcamera aangesloten wordt. Essentieel voor bescherming tegen aanrijdingen van achteren.
- Viofo A139 Pro met CPL-filter: Sommige bundles bevatten een Circular Polarizing Lens. Dit is een extra filter dat je op de lens draait om reflecties in de voorruit te verminderen (zoals dashboardreflectie). Kost ongeveer €20-€30 extra, maar aan te raden bij veel zonlicht.
De prijzen in Nederland variëren iets, maar liggen in de volgende range (indicatie voor 2026).
De prijsklasse plaatst de A139 Pro tussen de middenklasse en de premium klasse; raadpleeg ons Viofo A139 Pro 3CH koopadvies voor de actuele prijzen. Een BlackVue DR970X (4K) kost al snel €350-€400, terwijl de A139 Pro vergelijkbare of zelfs betere nachtzichtprestaties levert voor bijna de helft van de prijs. Voor wie een stapje lager wil inzetten, is de Viofo A129 Plus Duo (2K) een goed alternatief rond de €150, maar dan mis je dus de STARVIS 2 sensor voor de nacht.
Nederlandse Wetgeving en Privacy
In Nederland mag je een dashcam gebruiken voor eigen gebruik. Het filmen van de openbare weg is toegestaan zolang je de privacy van anderen niet onnodig schendt.
Dit wordt anders als je beelden online deelt. Volgens de AVG (Algemene Verordening Gegevensbescherming) mag je beelden van herkenbare personen (voetgangers, andere bestuurders) niet zomaar publiceren op sociale media, tenzij dit noodzakelijk is voor het bewijs bij een ongeval of als de persoon toestemming geeft. De politie en verzekeraars in Nederland waarderen dashcam-beelden steeds meer als bewijsmateriaal.
Bij een aanrijding kan de beeldregistratie cruciaal zijn om schuld vast te stellen. De ingebouwde GPS van de A139 Pro voegt hier een extra laag bewijs aan toe: het logt je exacte locatie, tijd en snelheid.
Let op: In Duitsland zijn dashcams strikter gereguleerd. Beelden mogen daar vaak niet als bewijs worden gebruikt als ze continu de openbare weg filmen. Rijd je regelmatig de grens over? Zet de camera dan bij voorkeur uit tijdens het rijden in Duitsland of gebruik een model dat enkel beweeglijke beelden opneemt (geen continue loop).
Parkeerstand en de Wet
Dit maakt je verhaal waterdicht. Wil je gebruikmaken van de parkeerstand (motion detection)?
Wees je bewust van de implicaties. Als je auto geparkeerd staat en de camera filmt voetgangers of andere auto’s die langskomen, leg je privacygevoelige informatie vast. In Nederland is dit toegestaan voor beveiliging van je eigen voertuig, maar je mag de beelden niet zomaar openbaar maken. De A139 Pro heeft een "parkeermodus" waarbij de camera alleen opneemt bij beweging of trillingen (G-sensor), wat de hoeveelheid data beperkt en privacyvriendelijker is dan continue timelapse.
Praktische Tips voor Optimaal Gebruik
Om het meeste uit je Viofo A139 Pro te halen, is het slim om te weten welke veelgemaakte fouten bij de installatie je direct moet voorkomen.
- Resolutie instellen: Zet de camera op 4K 30fps. De 1440p 60fps modus is soepeler voor beweging, maar 4K levert scherpere kentekens op. Voor de nacht is 4K vaak beter door de hogere pixel dichtheid.
- G-sensor gevoeligheid: Zet deze op medium. Te hoog en je bewaart elk drempeltje of putdeksel als beveiligde clip. Te laag en een aanrijding wordt mogelijk niet vastgezet.
- GPS weergave: Schakel de GPS overlay in (snelheid en coordinaten op het beeld). Dit maakt je beeldmateriaal sterker voor verzekeringen.
- Witbalans: Laat staan op Auto, tenzij je specifieke kleurproblemen ziet. De STARVIS 2 sensor is erg slim in kleurherstel.
- Opslagbeheer: Gebruik een kaart van minimaal 128GB. Bij 4K vult 128GB zich in ongeveer 8 tot 10 uur. Voor Dual setup (voor+achter) is 256GB aan te raden.
Accessoires die het waard zijn
Uit de doos werkt hij goed, maar met deze tweaks werkt hij perfect. Hoewel de A139 Pro goed is uitgerust, zijn er accessoires die de ervaring verbeteren.
De Viofo HK4 hardwire kit is eigenlijk een must-have voor wie gebruik wil maken van de parkeermodus. Zonder deze kit (en aansluiting op de accu) schakelt de camera uit bij het afsluiten van de ontsteking. Een ander handig accessoire is het CPL-filter
In de zomer, als het zonlicht fel op je dashboard staat, kan dit vervelende schitteringen wegnemen en het beeld contrastrijker maken. Nadeel: het filter reduceert ook een beetje licht, waardoor nachtopnames iets donkerder kunnen worden. Test dit dus even uit. De Viofo A139 Pro STARVIS 2 is op dit moment misschien wel de beste prijs-kwaliteit dashcam op de markt voor nachtzicht. Als je veel rijdt in het donker, of gewoon wilt dat elk detail scherp is, is deze camera de investering meer dan waard. De 4K-resolutie gecombineerd met de Sony sensor levert beelden die niet onderdoen voor cameras die twee keer zo duur zijn. Voor de doorsnee Nederlands automobilist is de Duo-kit de verstandigste aanschaf. Je bent dan volledig gedekt, zowel voor als achter, voor een bedrag onder de €300. Het installatiegemak is hoog, de app is stabiel, en de bouwkwaliteit voelt stevig aan. Het enige nadeel is dat de camera iets groter is dan de allerkleinste modellen (zoals de Viofo A119 Mini), maar voor de beeldkwaliteit nemen we dat graag voor lief. Als je op zoek bent naar een dashcam die je 's nachts niet in de steek laat en die voldoet aan alle moderne eisen zoals GPS en 5GHz WiFi, dan is de A139 Pro een no-brainer. Het is een apparaat dat werkt zonder drama, precies wat je van een auto-gadget verwacht.Conclusie: Is de A139 Pro de juiste keuze?