De 70mai A810 GPS op lange afstanden: betrouwbaarheid en opslag
Een dashcam die bij lange ritten niet in de steek laat, dat is wat je zoekt.
De 70mai A810 GPS belooft precies dat: stabiele 4K-opnames, betrouwbare GPS-logging en voldoende opslagcapaciteit voor dagenlang rijden zonder dat je tussendoor kaarten hoeft te wisselen. Als je regelmatig de A2 of de Duitse autobahn opzoekt, of gewoon dagelijks lange forenzenritten maakt, weet je dat niet elke camera even consequent is.
De A810 is een middenklasser met ambitie, en in deze review duiken we in wat deze camera écht te bieden heeft op de lange afstand. 70mai is een merk dat onder de vleugels van Xiaomi opereert en bekend staat om een strakke prijs-kwaliteitverhouding. De A810 is hun vlaggenschip met 4K-resolutie en ingebouwde GPS. Voor de Nederlandse automobilist die waarde hecht aan duidelijke beelden en een set-it-and-forget-it mentaliteit, is dit een interessante optie. We kijken naar de hardware, de installatie, de opslagmogelijkheden en hoe de camera presteert tijdens lange ritten in diverse weersomstandigheden.
Hardware en bouwkwaliteit: wat je in handen krijgt
De 70mai A810 voelt solide aan, zeker voor een camera in deze prijsklasse.
De behuizing is gemaakt van stevig plastic dat niet cheap aanvoelt. Het formaat is compact genoeg om niet op te vallen achter je voorruit, maar groot genoeg om een fijne lens te herbergen. De camera is uitgerust met een 2,7-inch LCD-scherm, wat net groot genoeg is voor het instellen van de camera en het snel terugkijken van fragmenten, maar niet bedoeld is om uren naar te staren. De lens is het hart van de A810.
Deze maakt gebruik van een Sony STARVIS 2 sensor, wat in de praktijk betekent dat nachtopnames een stuk scherper en helderder zijn dan oudere generaties. De resolutie is 4K (3840x2160) bij 30 frames per seconde (fps).
Hoewel 60 fps vaak soepeler oogt, is 30 fps bij 4K een goede balans tussen beeldkwaliteit en bestandsgrootte.
De beeldhoek is 150 graden, wat net iets minder wijd is dan sommige concurrenten (zoals Viofo), maar in de praktijk prima de weg vastlegt inclusief de vangrails en het trottoir naast je.
- Resolutie: 4K (3840x2160) @ 30fps
- Sensor: Sony STARVIS 2 (IMX678)
- Beeldhoek: 150 graden
- Scherm: 2,7 inch LCD
- Opslag: MicroSD tot 256GB (ondersteund)
- Connectiviteit: WiFi 2.4GHz & 5GHz
GPS-functionaliteit en snelheidsmeting: wat betekent het voor jou?
Een dashcam met GPS is meer dan alleen een extraatje; het is een essentieel onderdeel voor betrouwbaarheid en bewijsvoering. De 70mai A810 heeft een ingebouwde GPS-module.
Dit betekent dat de camera niet alleen je positie vastlegt, maar ook je exacte snelheid en de rijrichting. Deze data wordt rechtstreeks in de videobestanden geëmbed, wat betekent dat je het niet kwijtraakt als je de clip exporteert. In Nederland is het belangrijk om te weten dat een dashcam legaal is voor eigen gebruik.
Echter, de beelden mogen niet zomaar openbaar gemaakt worden vanwege de privacy van anderen (AVG).
Pro-tip: Controleer altijd of de GPS-satellietverbinding actief is voordat je begint met rijden. De A810 heeft een klein LED-lampje dat groen wordt wanneer de GPS is verbonden. Dit voorkomt dat je data mist tijdens een rit.
Wanneer je een ongeluk krijgt, is de GPS-data goud waard. Je kunt exact aantonen dat je je aan de maximumsnelheid hield (of niet, eerlijk is eerlijk) en waar het ongeval plaatsvond. De camera toont de snelheid rechtsonder in het beeld, wat handig is voor directe feedback tijdens het rijden. De snelheidsweergave is accuraat, maar houd er rekening mee dat de weergave in het beeld een fractie vertraagd kan zijn ten opzichte van je dashboard.
Dit is normaal bij consumer-dashcams. Voor juridische bewijsvoering is de geëmbedde data in het bestand echter zeer betrouwbaar.
Opslagcapaciteit en bestandsbeheer: de lange rit zonder zorgen
Bij lange afstanden komt de vraag: "Hoe lang kan ik opnemen voordat de kaart vol is?" De 70mai A810 ondersteunt MicroSD-kaarten tot 256GB. Dit is het maximum wat we aanraden voor stabiele 4K-opnames.
Lagere capaciteiten (32GB of 64GB) zijn voor dagelijks woon-werkverkeer prima, maar voor een roadtrip door Europa of meerdere dagen vrachtwagenrijden is 256GB de standaard. Het codec dat de camera gebruikt is H.265 (HEVC). Dit is een efficiënte compressietechniek die bestanden kleiner maakt zonder kwaliteitsverlies vergeleken met de oudere H.264 standaard.
In de praktijk betekent dit dat je op een 256GB kaart ongeveer 12 tot 15 uur 4K-beelden kunt opslaan, afhankelijk van de bitrate.
- Bitrate: +/- 20 Mbps (hoog voor 4K, zorgt voor scherpe beelden)
- Bestandsgrootte per minuut: Ongeveer 150MB - 200MB
- Parkeermodus: Vereist hardwire kit (apart verkrijgbaar), neemt minder ruimte in beslag door bewegingsdetectie
De camera gebruikt een 'loop recording' systeem. Wanneer de kaart vol is, worden de oudste bestanden automatisch overschreven (tenzij je ze vastzet met de knop). Een praktisch voorbeeld: Stel, je rijdt van Amsterdam naar Rome. Met een 256GB kaart en de A810 op 4K loop recording hoef je je geen zorgen te maken dat je kaart vol raakt midden in de Alpen.
De H.265 compressie zorgt ervoor dat je de rit heen en terug kunt doen zonder handmatig te wissen. Let wel op: bij extreme hitte (in de zomer in de auto) kan een goedkope SD-kaart sneller slijten. Investeer in een kaart met 'High Endurance' specificaties (bijvoorbeeld van SanDisk of Samsung).
Installatie en kabelmanagement: voor de lange rit
Een dashcam installeren is niet moeilijk, maar het verschil tussen een rommelige installatie en een nette, professionele setup zit 'm in de details.
Voor de 70mai A810 met uitstekend nachtzicht begin je met het monteren van de camera op de voorruit. Gebruik de bijgeleverde stickerhouder (plakband) of een zuignap.
Wij adviseren de stickerhouder voor een permanente, strakke look. Plak deze op de plek waar de ruit het minst bevuild raakt (meestal achter de achteruitkijkspiegel). De stroomkabel van de A810 is lang genoeg om langs de rand van de voorruit, via de A-stijl, naar beneden te lopen. Gebruik plastic klemmetjes (vaak bijgeleverd) of kabelgootjes om de kabel netjes weg te werken onder de hemelbekleding.
Dit voorkomt dat de kabel in de weg zit bij het instappen of het bedienen van de zonnekleppen.
Sluit de kabel aan op de sigarettenaansteker voor de eenvoudigste installatie. Voor wie gebruik wil maken van de parkeerstand (de camera schakelt automatisch in bij beweging of schokken, zelfs als de auto uit staat), is een hardwire kit nodig. Deze sluit je aan op de zekeringkast.
In Nederland mag je hiervoor niet zomaar elke zekering gebruiken; kies er een die alleen stroom krijgt als de contactsleutel op 'aan' staat voor de constante modus, of een die altijd stroom heeft voor de parkeermodus (let op op leegloop van je accu!). De WiFi-connectiviteit van de A810 werkt op 2.4GHz en 5GHz.
Waarschuwing: Gebruik geen hardwire kit zonder spanningbegrenzer (low voltage cutoff). Als je accu leeg raakt, start je auto niet meer. Moderne 70mai hardwire kits hebben deze beveiliging ingebouwd, maar check dit altijd.
De 5GHz verbinding is sneller en minder gevoelig voor storing, wat handig is bij het bekijken van 4K-beelden op je telefoon via de 70mai app.
Zodra je de camera installeert, download je de app, verbind je met het WiFi-netwerk van de camera en kun je de instellingen aanpassen zonder het scherm van de camera te gebruiken.
Prestaties op lange afstanden: nacht, dag en regen
Hoe presteert de A810 nu écht tijdens een lange rit? We hebben de camera getest tijdens een rit door Nederland, Duitsland en de Franse Alpen.
Overdag is de beeldkwaliteit uitstekend. Het 4K-resolutie zorgt ervoor dat kentekenplaten van tegenliggers scherp zijn te lezen, zelfs op een redelijke afstand. De kleuren zijn naturalistisch, niet te verzadigd, wat belangrijk is voor bewijsmateriaal.
Bij nachtelijke ritten komt de Sony STARVIS 2 sensor tot zijn recht. In plaats van een korrelige, donkere beeldenstrom, levert de A810 een helder beeld.
Straatverlichting en koplampen worden goed gemanaged; er is weinig 'blooming' (uitlopen van lichtbronnen).
Dit is cruciaal als je 's nachts op de Duitse autobahn rijdt waar geen straatverlichting is, en je alleen de koplampen van andere auto's als lichtbron hebt. De A810 legt nog steeds voldoende omgevingsdetail vast. Regenachtige dagen zijn een uitdaging voor elke dashcam. De hoge resolutie helpt hier, maar het is de dynamische range (het verschil tussen licht en donker) die telt.
De A810 doet zijn best om reflecties op de natte weg te minimaliseren, maar verwacht geen wonderen. Een goed schoon voorruit is essentieel. De 150-graden lens is net iets smaller dan de 170-graden lenzen van sommige concurrenten, wat helpt tegen vervorming aan de randen van het beeld (vis-oog effect), waardoor objecten er natuurlijker uitzien.
Vergelijking met concurrentie: is de A810 de juiste keuze?
De markt voor 4K dashcams is vol. De 70mai A810 moet het opnemen tegen de Viofo A139 Pro, de Thinkware U1000 en de BlackVue DR900X.
De A810 onderscheidt zich vooral door zijn prijs. Hij is significant goedkoper dan de premium merken, maar levert daarbij in op bouwkwaliteit en geavanceerde parkeermodi. De Viofo A139 Pro is de naaste concurrent.
Beide gebruiken ze de Sony STARVIS 2 sensor. De Viofo heeft vaak iets betere audio-kwaliteit en een iets bredere lens, maar de 70mai app is vaak gebruiksvriendelijker en de integratie met de Xiaomi Home app is een plus voor tech-liefhebbers.
Wetgeving en bewijsvoering in Nederland
De Thinkware U1000 en BlackVue DR900X zijn premium opties met betere bouwkwaliteit, cloud-connectiviteit en stillere operationele geluiden, maar ze kosten al snel het dubbele. Voor de doorsnee automobilist die gewoon veiligheid wil en geen zin heeft in maandelijks abonnementen voor cloud-diensten, is de 70mai A810 een uitstekende middenweg. Hij doet de belangrijkste dingen goed: opnemen in hoge kwaliteit, GPS-loggen en eenvoudig te bedienen zijn via de app. Om even terug te komen op de juridische kant: als je met de A810 onderweg bent, ben je in Nederland vrij om te filmen.
De beelden mogen echter alleen gebruikt worden voor eigen gebruik of als bewijsmateriaal bij politie en verzekering. Het openbaar delen van beelden (bv. op social media) waar andere kentekens of personen herkenbaar op staan, is in strijd met de AVG. De GPS-data in de A810 is hierbij een extra bewijslast die je kunt overhandigen aan de politie om je verhaal kracht bij te zetten.
Conclusie: Is de 70mai A810 je geld waard?
Als je op zoek bent naar een betrouwbare dashcam voor lange afstanden zonder de hoofdprijs te betalen, is het antwoord ja. De 70mai A810 biedt een uitstekende balans tussen 4K-beeldkwaliteit, gebruiksgemak en opslagcapaciteit.
De Sony STARVIS 2 sensor zorgt ervoor dat je ook 's nachts en bij slecht weer goede beelden hebt, en de GPS-functie voegt een laag van zekerheid toe voor je ritten. De camera is niet perfect. De microfoon had iets beter gekund, en de parkeermodus vereist een extra aankoop (hardwire kit).
Maar voor de meeste gebruikers wegen de voordelen zwaarder. Met ondersteuning voor 256GB SD-kaarten en H.265 compressie is deze camera klaar voor lange roadtrips door Europa.
Als je de instellingen eenmaal hebt ingesteld, kun je hem vergeten tot het moment dat je hem nodig hebt. En dat is precies wat je wilt van een dashcam.