70mai dashcams toepassen: zo doe je dat als beginner

Je hebt een 70mai dashcam gekocht of overwegen, maar je hebt geen idee hoe je die strak en betrouwbaar inbouwt. Goed nieuws: 70mai maakt toegankelijke spullen die prima werken voor de doorsnee automobilist.

In deze handleiding leid ik je stap-voor-stap door de installatie. We doen het goed, of we doen het niet.

Geen gedoe met losse snoeren die over je dashboard bungelen; we gaan voor een nette, professionele setup. 70mai staat bekend om zijn prijs-kwaliteitverhouding. Modellen zoals de A810 (4K) en A500S (2K) bieden beeldkwaliteit die voldoet voor de Nederlandse wegen.

Toch zit het hem vaak in de details: de juiste geheugenkaart, de juiste montagehoek en een stabiele voeding. Een dashcam die omvalt tijdens het remmen of die na drie dagen leeg is, heb je niets aan. Wij zorgen dat hij vastzit als een rots.

Wat je nodig hebt voordat je begint

Voordat je in de auto springt, moet je spullen op orde zijn. Niets is vervelender dan halverwege te moeten stoppen omdat je een microSD-kaart bent vergeten of omdat de kabel net te kort is.

Benodigde materialen

• Een 70mai dashcam (bijvoorbeeld A810, A500S of A400).
• Een MicroSD-kaart van minimaal 32GB, maximaal 256GB. Gebruik een kaartje met Class 10 of U3 specificatie. Goedkope kaartjes van de action gaan kapot door de constante schrijfcycli.
• Een 70mai Hardwire Kit (PA06 of vergelijkbaar) voor parkeerstand. Wil je dat niet, dan volstaat de sigarettenaansteker-kabel, maar dat is minder netjes.
• Een plastic prysje of trimtool (om kabels weg te werken).
• Een kruiskopsschroevendraaier (voor de zekeringkast).
• Isolatietape of kabelclips.

Technische voorwaarden

Zorg dat je autoradio of andere accessoires niet dezelfde zekering gebruiken als je hardwire kit. De meeste auto's hebben een lege zekering in de zekeringkast (vaak onder het stuur of in de motorkap). Check je handleiding. Als je kiest voor de sigarettenaansteker, test dan eerst of die spanning blijft geven als de auto uit staat (meestal niet, tenzij je hem aanpast).

Pro-tip: Koop direct een 128GB kaartje. Een 32GB kaart vult zich bij 4K-beeldmateriaal (A810) in ongeveer 2 tot 3 uur. Met 128GB heb je ruimte voor een week aan normaal rijden voordat de dashcam oude bestanden overschrijft.

Stap 1: Voorbereiding en kaart formatteren

Een dashcam voor je auto is geen USB-stick. Je moet de kaart eerst in de camera zelf formatteren voordat hij betrouwbaar opneemt. Doe dit meteen, anders loop je het risico dat de camera vastloopt na 10 minuten.

1. Stop de MicroSD-kaart in de dashcam. Doe dit voordat je de camera op spanning zet.
2. Sluit de camera aan op stroom. Gebruik de meegeleverde kabel (sigarettenaansteker). De camera gaat aan.
3. Formatteer de kaart via het menu. Ga naar Instellingen (Settings) > Opslag (Storage) > Format. Dit duurt ongeveer 1 minuut. Doe dit NIET op je computer, want de camera gebruikt een eigen bestandssysteem.
4. Check de firmware. Sluit de camera aan met WiFi (via de 70mai app op je telefoon) en kijk of er een update is. Oude firmware kan leiden tot bevriezen bij lage temperaturen.

Tijdsindicatie: 5 minuten.
Veelgemaakte fout: Een kaart formatteren op de PC en dan in de camera stoppen.

De camera herkent het formaat niet en geeft een "Card Error".

Stap 2: De juiste positie bepalen

Plaatsingsfouten zijn de nummer 1 oorzaak van waardeloze beelden. Je wilt dat de horizon recht staat en dat de voorruit niet in beeld komt. Tijdsindicatie: 10 minuten (inclusief het schoonmaken van de ruit).
Veelgemaakte fout: De camera te schuin monteren waardoor de kentekenplaten van tegenliggers constant buiten beeld vallen of te snel bewegen.

Hoogte en hoek

1. Plak de mount op de voorruit. Gebruik de bijgeleverde 3M-sticker. Plak hem niet te laag (bij de bovenrand van het dashboard) en niet te hoog (in de dode hoek van de ruitenwisser).
2. Ideale positie: Ongeveer 5 cm onder de bovenrand van de voorruit, gecentreerd.
3. Testbeeld bekijken. Zet de camera erop en schakel in. De horizon moet ongeveer op 2/3 van het beeld zitten (dus meer wegdek dan lucht).
4. Verstel de lens. Draai de lens van de A810 of A500S zodat de horizon waterpas is. Gebruik de live-view op je telefoon via de app voor precisie.

Stap 3: Kabels wegwerken voor een nette installatie

Dit is waar het verschil zit tussen een amateur- en een pro-installatie. Losse kabels leiden af en zijn gevaarlijk voor de voeten van de bijrijder. Tijdsindicatie: 20-30 minuten.
Veelgemaakte fout: De kabel over het stuurwiel of het pedaalgebied leggen.

Route bepalen

1. Kabel los langs de rand van de voorruit. Druk de kabel in de rubberen rand van de voorruit (de hemelbekleding). Werk vanaf de camera naar rechts of links (afhankelijk van waar je voedingspunt zit).
2. Gebruik het dashboard. Bij een dashboard van hard plastic: werk de kabel onder de rand. Gebruik een prysje om de rand iets los te wrikken (voorzichtig!) en stop de kabel erachter.
3. Naar het dashboardkastje of de zekeringkast. Laat de kabel zakken langs de A-stijl (de raamstijl). Verwijder indien nodig de afdekplaatjes van de A-stijl (meestal clips). Stop de kabel erachter.
4. Sigarettenaansteker vs Hardwire.
   • DIY: Stop de stekker in de aansteker en vouw het overtollige snoer netjes op in het dashboardkastje.
   • Pro: Sluit het Hardwire Kit aan op de zekeringkast (zie Stap 4).

Dit is levensgevaarlijk en verboden volgens de APK-keuringseisen. Heb je een 70mai dual-channel set (bijv. A810 + achteruitcamera)?

Subsectie: Achteruitcamera (indien van toepassing)

Dan loopt er een dunne kabel naar achteren.

1. Werk de kabel via de hemelbekleding naar de zijkant van de auto.
2. Laat de kabel door de rubberen slang van de achterruit (de kabelgoot).
3. Verbind de kabel met de achtercamera (vaak magnetisch of via een specifieke connector).
4. Monteer de achtercamera centraal boven de kentekenplaat, binnen de ruit of op de bumper (afhankelijk van het model).

Stap 4: Voeding aansluiten (Sigarettenaansteker of Hardwire)

Hier kies je of je dashcam alleen rijdt of ook in parkeerstand gaat.

Optie A: Sigarettenaansteker (Plug & Play)

1. Steek de stekker in de aansteker.
2. Zet de auto aan. De 70mai start op en begint met opnemen (rood lampje of visueel icoon).
3. Test of de auto de stekker uitschakelt als je de auto afzet.

Optie B: Hardwire Kit (Parkeerstand)

Wil je dat de dashcam beweging opvangt als je auto geparkeerd staat? Dan heb je een Hardwire Kit (PA06) nodig met voltage monitoring. Tijdsindicatie: 15 minuten voor plug & play, 45-60 minuten voor het installeren van de hardwire kit.
Veelgemaakte fout: De voltage-cutoff te laag zetten (onder 11.8V), waardoor je auto 's ochtends niet start omdat de dashcam de laatste beetje stroom uit de accu heeft getrokken.

1. Zoek de zekeringkast onder het stuur.
2. Gebruik een multimeter om te bepalen welke zekering leeg is (Constant 12V, alleen aan bij contact) en welke schakelt met het contact (Acc/IGN).
3. Gebruik de meegeleverde zekeringpennen om de draden van het Hardwire Kit te verbinden:
   • Geel (ACC) naar een zekering die uitgaat bij afzette auto.
   • Rood (Constant/B+) naar een zekering die altijd spanning heeft.
   • Zwart (Aarde) naar een metalen bout op de carrosserie (maak contact schoon).
4. Verstel de voltage-cutoff op het Hardwire Kit. Zet deze op 12.0V (voor lood-acid accu's) of 12.4V (voor AGM/Lithium). Dit voorkomt dat je accu leegslaat.
5. Sluit de USB-connector aan op de dashcam.

Waarschuwing: Sluit nooit de rode draad aan op een zekering die bedoeld is voor essentiële systemen zoals airbags of remmen. Raadpleeg je autohandleiding.

Stap 5: Configuratie en testen

Nu alles vastzit, moet je de software instellen voor optimaal gebruik. Een 70mai dashcam heeft veel opties, maar je hebt er maar een paar echt nodig.

Belangrijkste instellingen

1. Resolutie: Zet de A810 op 4K (3840x2160) @ 30fps. Wil je soepeler beeld bij snel rijden? Zet hem op 2.7K @ 60fps. Hou er rekening mee dat 60fps meer opslagruimte vreet.
2. Loop Recording: Zet aan. Dit zorgt ervoor dat oude bestanden automatisch worden overschreven als de kaart vol is (standen: 1 min, 3 min, 5 min).
3. G-Sensor Gevoeligheid: Stel in op Middel. Te hoog zorgt voor vals alarm door drempels; te laag en je mist de klap bij een aanrijding.
4. Nachtscherm: Zet uit (scherm dimmen is voldoende). Dit bespaart stroom en voorkomt afleiding.
5. GPS: Zet aan (indien module aanwezig). Dit registreert je snelheid en locatie, wat nuttig is bij bewijslast.

De testrit

Rijdt een blokje om. Check: Tijdsindicatie: 10 minuten instellen, 5 minuten testen.
Veelgemaakte fout: De 'WDR' (Wide Dynamic Range) uitzetten. Laat deze altijd aan staan; het helpt tegen tegenlicht en schaduwen op de Nederlandse bewolkte dagen.

• Is het beeld scherp?
• Zit de horizon recht?
• Hoort de audio goed? (70mai microfoons zijn vaak goed, maar zet windruisonderdrukking aan als beschikbaar).
• Reageert de G-sensor als je hard remt?

Verificatie-checklist

Loop deze lijst na om zeker te weten dat je installatie veilig en volgens de Nederlandse wetgeving is. Met deze stappen voor de 70mai Dash Cam A400 montage is je camera professioneel gemonteerd. Geen zichtbare kabels, geen lege accu en beeldmateriaal dat standhoudt bij een incident. Rijden!

• Bevestiging: De dashcam zit stevig vast en beweegt niet bij een drempel.
• Zichtlijn: De camera blokkeert het zicht op de weg niet (wettelijke eis).
• Kabels: Geen losse kabels in het voetgedeelte of bij de pedalen.
• Parkeerstand: (Indien hardwire) Schakelt de camera uit bij ingestelde voltage om de auto-accu te sparen.
• Geheugen: Kaart is geformatteerd en er is voldoende vrije ruimte.
• Privacy: Weet dat beelden van derden (voetgangers, andere kentekens) onder de AVG vallen. Publiceer beelden niet zonder toestemming.

Wetgeving Nederland: Het gebruik van een dashcam is toegestaan. De beelden mogen gebruikt worden voor eigen gebruik of als bewijsmateriaal bij de politie/verzekering. Het openbaar maken van beelden (bijv. op social media) waarop andere mensen herkenbaar zijn, is in strijd met de privacywetgeving tenzij je ze onherkenbaar maakt.